はるたろう

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風景

道路最高地点・・・の近く(2001年秋)

ここは乗鞍スカイラインの畳平駐車場(2702m)ある意味でここも「端っこ」(笑) ※乗鞍エコーライン(岐阜長野県境)が“本当の道路最高地点”2716m 現在はマイカー規制中(自分はラッキーでした)
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風景

本州最南端(潮岬)1999年GW

和歌山県の潮岬(しおのみさき)
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在来線

本土最西端の駅(たびら平戸口駅)2002年秋

松浦鉄道西九州線(長崎県)本土最西端の鉄道の駅
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風景

九州最南端(佐多岬)2002年秋

鹿児島県・佐多岬
2020.11.16 0
風景

本州最北端・大間崎(2000年夏)

市街地が三角形になっていて、キャンプ場を探すのに迷いました(笑)
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在来線

線路の南端・枕崎駅(2002年秋)

JRの南端(鹿児島県) 日本最南端の始発駅
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風景

北海道最南端・白神岬(2000年夏)

あまり注目されていないところです 実際に言ってみたら「ふ~んそうなんだ」って感じでした
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在来線

線路の端っこ(増毛駅)2009年夏

北海道・増毛駅(ましけ駅) ありがたいお名前の駅ですが、現在は廃線
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風景

北海道最東端・納沙布岬(2013年夏)

東の端っこに立ってみました~晴れれば北方領土が見えます
2020.09.25 0
在来線

JRの最南端の駅・西大山駅(2002年秋)

鹿児島県薩摩半島・後ろの山は開聞岳です
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風景

北海道最北端・宗谷岬(2011年夏)

北海道ツーリングの定番です(ここに立つのは7回目)
2020.08.26 0
在来線

JRの最西端の駅・佐世保駅(2002年秋)

古い写真ですいません(しかも工事中)
2020.08.26 0
在来線

最南端の駅・ゆいレール赤嶺駅(2013年春)

宗谷駅まで約2500km この時はレンタルバイクでした
2020.08.22 1
在来線

最東端の駅・東根室駅(2013年夏)

線路が曲がっているために、終点の根室駅よりも東に位置します。
2020.08.15 0
在来線

線路の北端・稚内駅(2013年夏)

初訪問は1996年の夏、その後何度も立ち寄っています。自分はバイクにテントと寝袋のスタイルで旅をします。
2020.08.15 0
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