鉄道

本日(2020年11月25日)の午前中運用をもって、東急8500系8627Fが引退しました。 今まで40年以上の活躍に感謝します。 これで東急8500系は残り12編成になりました。 "ありがとう"そして"さようなら"…。

11月22日昼間の配信をご覧になった皆さん、ありがとうございました！ 配信中に映すことが出来なかった東急8500系です。 この日は13本中2本のみの稼働にとどまりました。 02K:8634F(赤帯)/各停 長津田 22K:863...

東急田園都市線には3社が乗り入れているので、ダイヤが乱れると代走運用が発生します。 表題の日は6運用(3社で各2本)が代走になっていました。 52T:8627F(各停 押上/東武運用の東急車両) 35K:51063F(準急 押上/...

11月13日の成果(東武車両)です。 50T:51008F(急行 久喜) 68T:31*09F(各停 押上) 溝の口駅で撮影しました。

11月13日の成果その2です。 東急5000系と東京メトロ8000系が入った希少行先運用です。 77S:8113F(急行 北越谷) A81S:8102F(急行 東武動物公園) 23K:5101F(準急 南栗橋) 24K:510...

朝3時50分起きで東急田園都市線溝の口駅に行ってきました。 残り13編成まで減少してしまった東急8500系がフル稼働でした！ A30K:8629F(各停 東武動物公園) A45K:8635F(急行 清澄白河) 14K:8637F...

2020年11月6日の成果(最後)です。 引退が迫る東京メトロ8000系や東急8500系の撮影は今のうちですよ。 23K：東急5115F(準急 南栗橋) 24K：東急2133F(準急 東武動物公園) 67S：東京メトロ8111F...

2020年11月6日の成果その2です。 77S：東京メトロ08-103F(急行 北越谷) A46K：東急5101F(準急 清澄白河) 33K：東急8628F(準急 押上) 21K：東急8617F(準急 南栗橋) ※Aは午...

2020年11月6日の成果です。 東急田園都市線の平日ダイヤを久々に撮影してきました！ A38K：東急8627F(急行 清澄白河) A136：東急6104F(急行 大井町) A81S：東京メトロ8112F(急行 東武動物公園) ...

東急田園都市線の珍しい行先その6と7を一気に紹介します。 その6は「準急 渋谷」行き、その7は「急行 渋谷」行きです。 深夜・早朝に運転されるので沿線に宿泊が必須になります。 54T(準急)：東武51054F(たまプラーザ駅にて) ...

東急田園都市線の珍しい行先その5は「準急 鷺沼」行きです。 厳密には東武線内のみ準急で、東急線内は各停になります。 現在は平日の朝に1本のみ運転されています。 東急5108F：姫宮駅にて 東急8614F：春日部駅にて 東急86...

東急田園都市線の珍しい行先「各停 半蔵門」行き 残りの5枚です。 43K：東急8637F(市が尾駅にて) 44K：東急8642F(宮前平～宮崎台にて) 32K：東急8694F(田奈～青葉台にて) 43K：東急8695F(溝...

東急田園都市線の珍しい行先「急行 清澄白河」行き 残り5枚です。 32K：東急8634F(たまプラーザ駅にて) 68T：東急8637F(たまプラーザ駅にて/東武運用代走！) 44K：東急8642F(青葉台駅にて) 43K：...

珍しい行先その4は東武線直通の「急行 東武動物公園」行きです。 こちらは列車によって種別が色々なパターンがあります。 例1：東急線内は各停、東武線内は急行 例2：東急線内は急行、東武線内は準急 例3：東急線内は準急、東武線内は急行 などが、...

珍しい行先その3は東武線直通の「急行 北越谷」行きです。 平日の朝に1本、土休日の夜に1本が運転されています。 種別は東急線内が急行、東武線内が準急です。 31K：東急5101F(あざみ野駅にて) 15K：東急5117F(田奈～青...

東横線や池上線、多摩川線で活躍していた東急7200系です。 末期は歌舞伎塗装になっていました。

東横線や池上線、多摩川線で活躍していた東急7000系です。

珍しい行先②は各駅停車半蔵門行きです。 以前は平日に1日最大7本ありましたが、現在は平日に1日1本のみに激減しました。 43K：東急8606F(市が尾駅にて) 36K：東急8621F(梶が谷駅にて) 34K：東急2001F(た...

東急田園都市線は東急電鉄、東京メトロ、東武鉄道の3社の車両が乗り入れているので、色々な行先が存在します。珍しい行先①は急行清澄白河行きです。現在は平日の朝2本しか運転されない列車です。 44K：東急8606F(たまプラーザ駅にて)...

平面で十字クロスしている線路を「ダイヤモンドクロス」と言います。 日本国内では、どんどん数を減らしているので貴重な場所です！ 名古屋鉄道にあるので一般道から撮影しました。

夕暮れの真岡鉄道をゆく、DLもおか号です。

「小田急ロマンスカー」でちょっと紹介した長野電鉄1000系です。 展望席も含めて特急料金100円を追加するだけで、あの前面展望が満喫できます！ 旧屋代線(信濃川田駅構内)：長野電鉄2000系との最後の並び。 旧屋代線(信濃川田...

小田急線からは引退してしまった特急ロマンスカーの車両です。 7000形(LSE)と10000形(Hise)で、10000形は2編成が4両に短縮されて 長野電鉄1000系(ゆけむり)として活躍しています。

数年前に引退した、京王線の6000系です。 この車両が現役の時は、他形式の車両と連結するシーン(写真1枚目)も見られました。

9月25日をもって引退した長野電鉄3600系です。 元は営団地下鉄日比谷線で活躍していた電車で、引退した後に譲渡されていました。 この編成が引退したことで、元営団地下鉄3000系の中間車が消滅になりました。

「藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」オープン記念として運行されていました。 電車のドアだけに「とこでもドア」を描いてしまうほどの遊び心のあるデザインでした。

東武鉄道が所有している車両で一番のイケメンだと思うのが、この30000系です。 東京メトロ線、東急電鉄に直通する編成は残り1本になりました。